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Ferrari 312B3 – Niki Lauda – Spanish Grand Prix 1974 – 1/20 Model Factory Hiro : Work in progress – Part X

EnglishThe oil tank have some metal parts, some photoetches and resins. It is really amazing… Some Alclad, more tubes, more glue, more time… Then I added the transmissions and the gearbox. It is easy, except  coolant tubes wich are really difficult to add.

Castellano

El depósito de aceite, esa cosa tan discreta y tonta, tiene varias piezas de metal, fotograbados, resinas, … El montaje es facil, pero en el fondo es una auténtica locura el despiece de la maqueta, cada rincón está formado por un buen puñado de piezas.

Una vez hecho el montaje básico le tiré Alclad, añadí tubos, mas pegamiento, mas tiempo, … La maqueta va teniendo mejor color, sobretodo al hacer el montaje definitivo de las transmisiones y la caja de cambios. Ésta parte es facil, menos las tuberías que van desde el depósito de aceite al radiador y los retornos hacia el motor. Es complicado hacer que eso vaya a su sitio. Al final opté por mejorar la maqueta: corté el tubo en secciones e hice uso de termoretractil para simular las conexiones con tubos de goma que tenía el coche real. Por un lado me facilitó el montaje y por otro lado le dí un puntito mas de realismo.

 

 

 

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